2026座位客车1月出口量：海格1380辆领跑，中通第5，安凯居第9！,我国客车出口现状分析

国产座位客车，海外销量大增！

所谓墙内开花，墙外香！近些年来，中国制造的客车在海外市场，也是越来越受欢迎了。大家出国旅游时，留心一下当地的公交客车和旅行客车，就会发现它们很有可能就是国产品牌。

中国客车网数据显示，2026年1月我国的客车出口格局：座位客车占比为63.86%，公交客车占比为35.14%，校车等车型占比为1%，座位客车依然是主流。

其中，座位客车完成了4772辆的出口量，同比大幅增长了40.68%，可以说是大放异彩。今天我们就来分享一下，2026开年首月的行业10强厂商，都是谁？

第一名：海格客车

进入2026年1月份，苏州金龙（海格客车）出口迎来了大爆发，同比翻了9倍多！海格客车座位客车出口量为1380辆，拿下了28.92%的出口市场份额，稳居行业榜首！

第二名：金龙客车

来自厦门的金龙客车公司，是海格客车的大股东，也是2026年1月座位客车的亚军出口商。2026年1月份，厦门金龙的出口量为1037辆，同比增长了94.56%，市场份额也有21.73%。

第三名：金旅客车

厦门金旅客车即是业内所谓的“小金龙”，2026年首月其座位客车出口了734辆，同比下滑了44.35%，拿下了15.38%的出口份额。金龙席客车一举拿下了座位客车出口的前三甲，可谓是大丰收！

第四名：江铃晶马

来自江西南昌的晶马客车，隶属于江铃汽车集团，是座位客车出口市场的新星，其优势是中小客车。2026年1月江铃晶马座位客车出口量为536辆，同比大增了303%，增速仅次于海格客车，居行业第2位。

第五名：中通客车

中通客车来自山东聊城，是客车业内“二通三龙”五大老牌巨头之一，现在隶属于中国重汽集团。中通客车1月的座位客车出口量为283辆，同比下滑了10.73%，居行业第5位。

第六名：宇通客车

河南郑州的宇通客车，在2026年1月完成了266辆的出口量。宇通是中国客车的传统龙头企业，1月座位客车排名出口市场第6位。

第七名：欧辉客车

北汽福田所属的欧辉客车，在2026年1月的座位客车出口市场。福田欧辉拿下了196辆的出口量，同比有18.79%的增长率。

第八名：亚星客车

亚星客车来自江苏扬州，是国内老牌名校客车品牌，现在的控股股东为潍柴集团。2026年1月扬州亚星，座位客车出口量为174台，同比增长率约1/4！

第九名：安凯客车

安凯客车曾是国内著名的合资高端客车厂商，现在隶属于江淮汽车集团，在业内也很有影响力。2026年1月安凯的座位客车出口规模为140辆，同比下滑了46.36%，是10强厂商中下滑最多的一家。

第十名：上海申龙

2026年1月我国座位客车企业，出口排名第10位的厂商，是来自上海的申龙客车。申龙客车前身是上海旅游客车厂，2005年更名为申龙客车，其1月座位客车出口量为25辆，同比下滑了16.67%。

另附：2026年1月中国座位客车出口商10强，数据源于：中国客车网。