德国总理来中国转了一圈，大为震撼，回去后发飙了

作者| 木马君

马年刚开年，德国总理默茨就带了个阵容强大的代表团来中国访问了。

行程安排得很紧凑，只有两天时间，很像这两年流行的特种兵式旅游。

但这位70岁高龄的老大爷可不是来旅游的，他是带着任务来的，连我这种不太关心政治的普通人都能看出他的急切和焦虑。

虽然只有短短两天，但是总理访问团为此做了大量的准备，出发前还专门设宴邀请了一些“中国通”，给总理支招，像极了马上要上考场的学生临时熬夜补课。

这次访问对于德国代表团来说，一句话总结就是，大开眼界，深受震撼，以至于总理默茨回到德国后，立刻发飙了。

今天，木马君就给大家聊聊这两天到底发生了什么。

图片来源：新华社

从“去中国化”到“去中国吧”，德国急了

2026年2月，德国联邦统计局官网上，大字体标题写着：

“2025年，中国再次成为德国全球最重要贸易伙伴”。

其实2016到2023这几年，中国也是德国最大的贸易伙伴，仅2024年被美国领先一点而已。

我也扒了一下联邦统计局的数据，2025年中德商品进出口总额已经达到了2518 亿欧元，名列第一。前三名分别是中国，美国，荷兰。

图源：德国联邦统计局

这么大体量的贸易往来，表明了中德两个国家的经济早就密不可分，你中有我，我中有你。

虽然默茨大爷在竞选期间一度态度很强硬，他曾警告企业高管不要加大对华投资，如果出现问题，不要指望政府出手相助。

但或许是形势所迫，或许是一名成熟政客的洞察，既然已经走马上任当上总理，当前的主要任务不是喊口号，而是要做出实实在在的业绩，毕竟，留给德国的时间已经不多了。

律师出身的他，一直是个理性的务实派，某种程度上来说，治国就像是管理大型企业，而企业管理是默茨擅长的事。

政坛失意的那些日子里，他在很多德国最有权势最有影响力的跨国集团里，都曾任职过监事会或董事会。包括：

全球最大的投资管理公司贝莱德德国分公司，

安永会计师事务所德国分公司，

德国汉莎航空公司，

汇丰银行德国分行，

德国证券交易所…

啥叫监事会成员？简单来说，公司CEO要向监事会汇报，CEO干得不好可以随时被炒掉，监事会才是集团的幕后首脑团。

（当然，在欧洲，很多监事会成员并不是为了指导具体业务，而是“拉皮条”，通过自己的政治和社交影响力，为大公司摆平一些上层问题。）

不得不说，老牌政客身段真是了得，可以强硬也可以柔软，发言看似拧巴，实际上都是为了解决当下的实际问题，是熟练的实用主义者。

表现强硬是为了争取选票，而带队来华谈生意是为了发展。

这次，默茨大爷带了30家企业组成的商务代表团来中国，其中包括德国工业的半壁江山，各大巨头全来了。

据说想来的大企业太多了，这点名额根本不够分。德媒说这是自默克尔时代以来，“最豪华”的代表团。

这豪华代表团可不是跑来中国两日游的，而是带着任务来取经和谈合作的。

部分随行企业

看到这阵仗，我突然有种感觉，默茨大爷当了总理，怎么干的还是原来商界董事监事会的活儿？

只是如今工作量变大了，带着多家巨头公司的大老板们到处牵线搭桥，为他们未来的订单、投资和发展操碎了心。

放下了傲慢，才能认清形势

都说中国人要面子，这其实不是贬义词，讲面子是被人尊重，内心舒适，从而面色祥和，下面才好谈合作。

作为一个老牌政客，默茨大爷不可能不懂这套外交礼仪。来之前他发表演讲恭贺中国新年，参观故宫，还特地用中文发推。

在杭州品尝西湖醋鱼和东坡肉，还说自己是中餐的粉丝，我的妈，这求生欲都要溢出屏幕了。

既然要和中国做生意，自然要拿出诚意和态度来。

其实资本家和政客都更清楚明白，口号不能带来发展，嘴硬解决不了就业和GDP。

特别是德国这种国家，也没什么丰厚的自然资源。只能靠自己的老本行——传统工业，拼命赶上时代的列车，希望能多保住几个饭碗，维持高福利待遇。

而传统工业企业最需要什么？

——稳定、可预测的政策和大环境。

这几年，欧洲各国都被漂亮国的川大爷整懵了，他们终于后知后觉地意识到，曾经看似固若金汤的队友也可能随时发疯，而且他发起疯来，根本不讲武德和盟友之谊。

而一向被视作“体制敌手”的中国，也没有传说中那么“邪恶”。一旦抛弃了那些先入为主的价值观偏见，重新认识这个世界格局，孰轻孰重，成熟的人自然看得清楚。

川大爷发起疯来，连自己都害怕

西方不亮东方亮。

其实咱们中国人是最理性务实充满善意的民族，只要对方不作妖，不作死，不在敏感的红线上来回蹦跶，有钱大家就能一起赚。

和中国脱钩是绝无可能的，“去中国化”想都别想，“去中国吧”倒成了德国很多大企业心照不宣的共同选择。

近几年，不少德国大企业都在中国追加投资，名单很长，这里列举出几个广为人知的德国企业近期在华的投资动向，你就能看出来，他们一直在用真金白银投票。

根据公开渠道信息整理

新能源车和AI，戳到了德国的软肋

这次默茨大爷和他身后的豪华商务团，行程虽然紧凑，但重点非常突出。

除了被领导人接见，商务会议以外，在北京，他还去体验了新款奔驰车，而这辆奔驰车搭载的是中国自主研发的智驾系统Momenta。

Momenta是一家成立刚满10年的中国公司，短短几年已经成为全球领先的自动驾驶公司。

不仅奔驰，其他的如宝马，奥迪等几大德国老牌车企，Momenta智驾系统也是他们的默认选项。

右二就是MomentaCEO曹旭东

而另一站没去上海也没去深圳，而是出乎意料地选择了杭州，参观了位于杭州的德企西门子能源和中国科技公司——宇树科技。

对，就是研发制造春晚机器人的那个宇树科技。

宇树科技创始人王兴兴陪同默茨参观

这个画面尤其耐人寻味，令人感慨。

那些德国工业大佬们，和中国研发制造的机器人互动、拍照，像是看着自己无法理解的未来世界。

远的不敢说，10年前，他们估计根本想不到会有今天吧。

同行的德国高管们和机器人互动

作为一个老外企人，这个画面也让我很唏嘘。

记得上世纪80年代初期，中国的汽车产业和机械工业百废待兴。

中国当时秉持的原则是“以市场换技术”，我有市场，你来投资，在中国造车卖车，但必须以合资的方式让中国的汽车企业也学习技术，改造生产线，培养人才，并建立和完善供应链。

那时候的德国大众，作为先进生产力的代表和上汽合资，并于1983年组装了第一台桑塔纳。

从此，桑塔纳一度成了国民神车。我记得小时候，看见谁拥有一辆桑塔纳，是一件很了不起的事。

1983年第一台桑塔纳在上海组装成功

那时候的德国，完全是高高在上的老师，而如今，沧海桑田，世易时移，轮到德国这位老师到昔日的学生家里来取经了。

这张抓拍的照片里默茨大爷的眼神，后生可畏啊

中德以往的合作模式中，中国的角色是制造，代工厂，供应链，如今中国的角色升级到了智驾，AI算法算力，机器人这样的高科技领域。

而且这些领域迭代的速度让人瞠目结舌。

2025年春晚机器人还有点机械有点傻，像个蹒跚学步的提线木偶，2026年春晚一通行云流水的中国武术，让世人震惊。

去年春晚

今年春晚

为什么德国和中国的角色在渐渐改变？德国在很多方面跟不上了？

有人说中国人工作时间长，而德国人休假太多，所以才落后了。

我觉得，工作时间只是表面问题，说到底，德国人已经享受了很多年的工业红利，他们养尊处优，习惯了自己的舒适圈，失去了生存的危机感。

在中国受了大刺激，默茨大爷回去之后，面对国内的媒体和民众们，立刻一顿疯狂输出。

网友调侃说，真像我妈去学霸家参观之后回来，痛心疾首，焦虑暴躁地对我咆哮：

你看看那谁家孩子，天天玩命学习，你这样玩玩玩，将来可怎么办啊？

默茨回德后的演讲视频截图

虽然以前德国媒体也常常讨论“中国速度”，但更像是饭后闲聊，隔岸观火。

但是这两年，这种急迫感终于传达到了德国全国上下，毕竟，如果企业活不下去，最终倒霉的是普通人。

默茨大爷想要号召大家，学中国一样“卷起来”，追赶上“中国速度”，这条路在德国是否行得通，我暂且打个问号。

当然，德国工业数百年的积累，在很多领域的领先技术并不会在一夕之间变得没有价值。德国人的做事方式，解决问题的思维能力，也仍然颇有可取之处。

德国制造+中国科技的新型合作模式，说不定真能加快一些行业的迭代进程和落地可能性。

国与国之间，人和人之间，不应该是天生的敌人。贫穷，衰老，疫病，老龄化…才是人类共同面临的问题。

而AI和机器人，说到底，最终要从实验室和舞台走进工厂，走进家庭，解决人类共同的问题。

世界上的大多数普通老百姓，既不想有真刀真枪的战争，也不想卷入什么贸易战，只想好好过日子。

虽然这个世界正变得越来越疯，但大多数人仍然在努力让世界变好，真心希望中德可以求同存异，真诚合作，给彼此的人民带来稳定富足的生活。

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